Умови користування застосунком Kermo
Дата набрання чинності: 11 жовтня 2026
Остання зміна: 14 жовтня 2026
Kermo — застосунок Mavka Labs. Тут написано, як ним користуватися і за що ми відповідаємо. Встановлюючи Kermo чи користуючись ним, ви погоджуєтесь із цими умовами. Якщо не погоджуєтесь, не користуйтесь ним.
1. Що робить застосунок
Kermo веде авто за маршрутом, зокрема коли GPS зник, збивається або показує не те місце. З адаптером OBD-II швидкість він бере з авто, напрямок руху — з датчиків телефона, і звіряє все з картою OpenStreetMap. Без адаптера швидкість він оцінює автоматично за дозволеною швидкістю на дорогах маршруту, а місце авто рухає маршрутом.
Застосунок працює лише з авто. Адаптер OBD-II (ELM327) на Android підходить з Bluetooth, Bluetooth LE або Wi‑Fi, на iPhone — лише з Bluetooth LE або Wi‑Fi. З авто застосунок лише читає дані.
Зараз застосунок безкоштовний. Якщо колись з'являться платні функції чи підписка, ви побачите їхні умови до оплати.
2. Безпека на дорозі
Ви користуєтеся застосунком для ведення маршрутом у реальному часі на власний ризик. Дані про місце можуть бути неточними. Так цього вимагає Apple, тож те саме англійською: YOUR USE OF THIS REAL TIME ROUTE GUIDANCE APPLICATION IS AT YOUR SOLE RISK. LOCATION DATA MAY NOT BE ACCURATE.
- Дотримуйтесь Правил дорожнього руху, дорожніх знаків і вказівок поліції. Вони завжди важливіші за підказки застосунку.
- Надійно закріпіть телефон у тримачі. Не налаштовуйте застосунок і не дивіться на екран, якщо це відволікає від дороги. За безпечне керування відповідаєте лише ви.
- Підключайте й від'єднуйте адаптер, лише коли авто стоїть. Беріть адаптер, що підходить до вашого авто. За чужі адаптери і те, як вони впливають на авто, ми не відповідаємо.
- Застосунок лише читає дані з авто. Але чи надійний і безпечний сам адаптер, залежить від його виробника.
3. Точність і межі
Місце авто, напрямок, швидкість, маршрут, час прибуття, обмеження швидкості та інші підказки застосунок рахує приблизно. Вони можуть бути неточними чи хибними через карту, датчики, телефон, адаптер, авто, сигнал GPS чи інші причини.
Без адаптера швидкість, місце авто й час прибуття — оцінка за дозволеною швидкістю доріг. Місце авто на карті може відставати від справжнього чи випереджати його. Водій сам ставить паузу на зупинках і підправляє швидкість і місце.
Попередження про камери й обмеження швидкості беруться з відкритих даних OpenStreetMap. Вони можуть бути неповними чи застарілими. Знаки на дорозі все одно важливіші.
Застосунок — помічник, а не автопілот. Не покладайтеся на нього в екстрених, військових чи інших ситуаціях, де помилка з місцем може комусь зашкодити.
4. Дані карти
Дані карти © учасники OpenStreetMap, ліцензія Open Database License (ODbL). Карта може бути неповною або мати помилки. Векторні тайли дає OpenFreeMap на основі OpenMapTiles.
Файли доріг, якими веде застосунок, ми зробили з даних OpenStreetMap. Це похідна база даних, і вона теж під ліцензією ODbL 1.0. Щоб безкоштовно отримати її копію або дізнатися, як ми її збираємо, напишіть на mavkalabs.support@gmail.com. Усі джерела даних і ліцензії — у Політиці конфіденційності, розділ 13.
5. Сторонні сервіси
Карта, пошук адрес і маршрути працюють через сторонні відкриті сервіси (список — у Політиці конфіденційності). Ми ними не керуємо. Вони можуть не працювати, змінити умови чи обмежити доступ, і тоді частина застосунку тимчасово не працюватиме. За інтернет ви платите своєму оператору за своїм тарифом.
6. Чого не можна
Не можна розбирати, змінювати чи перепродавати застосунок, обходити його обмеження або користуватися ним усупереч закону чи чужим правам.
Не можна надсилати через застосунок або в обхід нього автоматизовані чи масові запити до сервісів, з якими він працює (карти, доріг, пошуку, маршрутів, звітів), зокрема щоб їх перевантажити чи масово завантажити їхні дані.
7. Чий застосунок
Застосунок і його вигляд належать нам. Ви можете користуватися ним для себе: це невиключне право, тобто таке саме мають й інші. Відкриті частини застосунку діють за своїми ліцензіями (список і ліцензії — у налаштуваннях застосунку, розділ про застосунок).
8. Наша відповідальність
Застосунок дається «як є». Ми не обіцяємо, що він завжди працюватиме й не матиме помилок.
Наскільки дозволяє закон, ми не відповідаємо за шкоду від того, що ви користувалися застосунком чи не змогли ним скористатися. Зокрема за неточний маршрут, місце, швидкість чи обмеження, ДТП, штрафи, втрату даних чи роботу чужих сервісів. Ця умова не знімає з нас відповідальності, яку закон не дозволяє зняти.
9. Apple і Google
Якщо ви встановили застосунок з App Store, для вас діє ще й стандартна ліцензійна угода Apple (Apple Standard EULA), а ці умови її доповнюють. У Google Play діють ще й умови Google Play. Apple і Google не є сторонами цих умов і не відповідають за застосунок, його підтримку чи претензії до нього. Відповідаємо ми.
10. Зміни
Ми можемо змінювати застосунок і ці умови. Про важливі зміни скажемо в застосунку або на цій сторінці. Якщо після змін ви й далі користуєтесь застосунком, це означає, що ви з ними згодні.
11. Право і контакти
Ці умови діють за правом України. Спір ми спершу намагаємося вирішити розмовою — напишіть нам. Якщо не вийде, спір вирішує суд за законом України. Ці умови не забирають ваших прав споживача, зокрема права звернутися до суду там, де ви живете. Пишіть: mavkalabs.support@gmail.com.
12. Історія редакцій
- 14 жовтня 2026. Додано режим без адаптера та його точність. Додано обов'язкове попередження Apple: ведення маршрутом — на власний ризик, дані про місце можуть бути неточними. Файли доріг — похідна база даних OpenStreetMap під ODbL, копія на запит.
- 12 жовтня 2026. Текст переписано простішою мовою.
- 11 жовтня 2026. Перша редакція.